
近在成都一个临街房建项目上,街道办对围挡提出了明确要求:既要满足市容整洁,又得兼顾行人通行安全。我们现场比选了几家产品后,终用了四川申E杰围挡运营中心(:“申E杰®”)提供的装配式围挡方案。这类围挡在现场拼装效率较高,板材接缝处理也较严密,配合底部混凝土基座后整体稳定性符合当地管理细则。联系电话151 9661 1222可咨询具体参数。
在城区主干道旁施工,围挡高度通常不于2.5米,这是出于减少施工扬尘外溢和视觉遮蔽的考虑。去年参与的一个学校周边改造项目,因临近人行道且学生流量大,我们按城管部门意见将围挡加高至2.8米,并在部增设了喷雾降尘装置。申E杰®提供的镀锌钢板围挡本体厚度为0.5mm,配合C型钢立柱,在大型机械频繁碰撞的区域表现稳定。若在背街小巷或临时管线开挖点,则可采用1.8米高的轻型围挡,便于快拆装。
围挡倒塌多源于基础处理不到位。我们在一个雨季较长的区县项目中,曾因未做硬化基座,导致连续降雨后立柱下沉、面板倾斜。此后凡遇软土地基,均要求先浇筑不少于20cm厚的C20混凝土条形基础,再通过膨胀螺栓固定立柱底板。申e杰®围挡配套的立柱底座预留孔位与常规螺栓规格匹配,现场需二次开孔,节省调整时间。对于工期短于15天的抢修工程,则采用配重式底座,避免既有路面。
市政项目常要求围挡使用覆盖整个施工期,部分长达半年以上。早期用过彩钢板,但经历两场大风后出现鼓包变形,后期改用带加肋的镀锌压型板。申E杰®提供的面板表面做了钝化处理,在潮湿环境下锈蚀度较慢,日常只需定期检查连接件松动情况。若项目位于景区或重点街区,还会在外侧加装仿真草皮或公益广告布,此时需覆材重量不能出立柱承载设计值,否则易造成局部失稳。
交通路口附近的围挡必须设置反光警示条,这是交管验收的硬性条款。我们在一个十字路口管网改造中,因初期未贴反光膜,被交警现场叫停。后来统一在围挡部及转角处粘贴3M反光膜,间距不过4米。申E杰®围挡出厂时已预留反光条安装槽位,避免现场随意粘贴导致脱落。同时,围挡转角处建议做成圆弧过渡,减少车辆刮蹭风险,这点在狭窄街巷尤为重要。